智能交通监控与工业相机的结合应用

由 TIS Marketing 于 2017年1月16日 发表。

随着科技进步和城市建设的快速发展,交通建设不断扩大,车流量也快速增长,但伴随而来的是道路拥堵、交通事故频传、和突发案件增多等状况,在有限的交管人力资源下做扩充,满足交通智能在监控系统的需求几乎是不可能的事情,所以只能借助更便捷和智能的科技工具,来加强交通管理和安全防范。而工业相机的高速、高性能已成为智能交通的主流设备,并可为其捕捉高清图像。

智能交通监控系统与工业相机的结合提高了安全性和效率。

工业相机与一般数码相机的差异性

一般相机在影像采集过程会与到一些技术问题,例如:一般相机在拍摄高速行驶车辆时,可能会因车速过快而导致影像失真,造成无法捕捉驾驶员面孔、驾驶行为评估或车辆测速等状况,且一般相机在光线不足的情况下也无法捕捉清晰影像,但工业相机不仅可清晰撷取侦测目标的影像,且在与交通监控系统搭配下也准确测得侦测目标的运动数值,并在不同环境下,如:夜间、阴天和雨天等恶劣环境下捕捉高速行驶中的车辆,有效克服一般相机的技术限制,使智能交通监控系统更加精确。

智能交通的应用实现

The Imaging Source 映美精相机的"33"系列高动态相机提供24x7小时不间断全天候监控,成为各国公安部门最有力的智能交通监控利器。The Imaging Source 映美精相机的"33"系列高动态相机搭载高灵敏度Sony Pregius CMOS传感器(IMX264/265/252/174),即使在不理想的光源环境仍可确保影像在高分辨率下的传输速度达120 帧/秒,且在与交通监控系统搭配下可准确定位侦测目标的位置,提供优越的图像品质。再者,新款Sony传感器拥有超低杂讯,且提供大范围的SNR(讯号噪声比),所以能同时拍摄驾驶员和反光车牌。影像捕捉可搭配软件触发同步进行,而内置的高速缓存也可确保影像成功传送。举例说明,当车辆(侦测目标)进入测速雷达范围,雷达波束对驾驶行为和车辆行驶速度进行评测,并根据预先设定的公差范围进行判断。如果车辆速度超过限制,相机就被触发拍摄违规车辆,捕捉清晰的车牌特写,而采集影像就会传输到公共安全部门进行审查和处理。此外,内建自动增益、曝光控制和自动白平衡等功能支持外部事件时序控制,曝光精准。C/CS 接口镜头、外触发输入功能和外部 I/O 输入也让相机可以轻易在智能交通系统上进行设定和整合。

安装在智能型运输系统的工业相机即使在不利条件下,也能提供持续的交通监控。

此外,这系列相机轻巧坚固,体积小(29 X 29×43 MM),重量轻,非常容易安装到狭小空间,满足公共安全部门所需的隐蔽性能,方便侦测过程进行调查取证。此外,The Imaging Source 映美精相机具抗震效果,可以避免拍摄过程中产生影像晃动,且相机线的长度长达100公尺,并具备锁附和耐绕曲等特性,所以相机在整合过程不会存在打结或距离不够的问题。

"33"系列高动态相机的应用优势

  1. 相机接口可连接各类车检器和雷达,接上后触发拍摄清晰影像。
  2. 拍摄影像清晰,可清楚辨识车牌、车型和前排驾驶员和乘客的驾驶状况。
  3. 新款Sony传感器拥有超低杂讯,且提供大范围的SNR(讯号噪声比),所以能同时拍摄驾驶员和反光车牌。
  4. 相机在各类不理想环境,如各类高温、低温、暴雨、雷电或阴暗光源等皆可确保优异的成像品质。
  5. 相机内部提供各种影像处理功能,其中包含自动增益、曝光控制和自动白平衡等。
  6. 相机具抗震效果,可以避免拍摄过程中产生影像晃动而造成图像失真。
  7. 相机线的长度长达100公尺,并具备锁附和耐绕曲等特性,所以相机在整合过程不会存在打结或距离不够的问题